时间:2023-05-05 23:20:48 | 浏览:291
问:您这次上海之行的见闻,对于宾利汽车未来的产品研发有什么启发?
答:中国一直以来都是宾利汽车最为重视的市场之一,我们也将始终致力于满足中国客户的至高期待。我们非常高兴在疫情之后能够再次来到中国。此次中国之行我可以分享两点感受:
首先,我们希望能够与中国客户进行深入沟通,进一步聆听他们的需求。尤其是我们了解到中国客户群体的平均年龄呈现出更加年轻化的趋势,他们对技术也有着非凡的追求。
其次,在技术层面,我们观察到许多中国本土科技公司会以更加契合年轻客户的需求为前提,生产和完善自己的产品。此次中国之行,我们会更加深入地与客户展开沟通,聆听他们的需求。我们也希望寻求一些技术上的本土合作伙伴,了解其他同类产品,为我们的客户提供更好的服务。
Matthias Rabe博士
问:电动化和智能化是未来产品研发的两个发展趋势,对于智能化技术而言,本土化尤为重要。宾利汽车在智能化、包括车机使用等方面是否会与中国的一些本土企业合作?
答:关于人工智能等智能化技术的应用,宾利汽车始终会以客户的需求为前提。我们会与客户面对面交流,了解他们对车型的具体需求,进而思考如何将这些需求更好的契合到未来的产品设计中。
我们非常期待能够寻求优秀的合作伙伴,共同构建智能化功能生态体系。我们已经接触了一些技术方面的本土合作伙伴,进行了良好的前期沟通。未来,通过与他们合作,我们将为中国客户提供更多、更好的智能化功能和服务。
问:今后宾利品牌的纯电动车型是否将会与大众汽车集团共同分享电动平台?
答:宾利汽车正在积极践行品牌“Beyond100”商业战略,计划于2030年实现全系车型纯电动化的目标。宾利一直希望寻求共享和合作,期待通过共享实现最为先进的电池技术。在技术层面,我们希望能够共享一些电动平台,这能为我们带来更多机会。尤其是在产品本身的功能方面,甚至是未来的自动驾驶技术。
我们也期待能够很好地利用集团内的先进技术,确保未来可以更快、更好地落实到宾利汽车自身的产品上。
归根到底,对于宾利汽车而言,最重要是确保目光所致的每一台宾利汽车,从感官到驾驶都能让人感受到纯正且独一无二的品牌基因。宾利座驾可以同时兼具澎湃的性能及精湛的手工工艺,并且能够满足驾乘人员的舒适体验。这种将看似对立的元素和谐相融的特点,生动诠释了宾利品牌核心“Harmony of Polarities”。
问:除了电动平台,宾利品牌在大众汽车集团的技术体系下是否还有其他动力来源的规划?比如氢能或是合成燃料?
答:首先,宾利汽车在动力来源领域一直不断地寻求机会。电动化是我们非常明确的未来发展方向。而对于氢能源的使用,目前我们还没有观察到它在乘用车上也能带来比较好的性能表现。我们会继续密切关注氢能源在乘用车应用方面的前景。
关于合成燃料,我们认为它可以替代一些现有车型的动力来源,但规模有限。宾利汽车从一百多年前到现在生产的所有车型中,仍有85%在道路上行驶。使用合成燃料,就能更加环保地驾驶,更好地实现碳中和。在保证车辆性能的前提下,未来我们会持续关注合成燃料,其前景非常可观。
问:目前很多客户对于座舱内环保材料的使用和驾驶健康非常重视,宾利汽车大多数内饰都是手工匠造或是取自天然材料,在环保材料的选取和驾驶健康方面有什么计划?
答:我们的目标是实现车型的整个生命周期全面碳中和,包括车型的生产、销售再到最后的淘汰环节。因此从最初的天然选材到整车生产,再到供应商环节都要尽量降低过程中的碳排放。
目前我们在车辆生产中已经应用了非常多先进的材料,我们也尽可能选择本地采购的方式。未来宾利汽车打造的每一款车型,都是我们对致力于成为最符合可持续理念的超豪华汽车品牌承诺的践行。
问:宾利汽车会不会加快对纯电动车型的投入,电动化方面的计划会不会提前?
答:电动化是我们未来的发展方向,但是我们在推出任何一款车型的时候都要确保技术上做好充分准备,纯电动车型也是如此。
一台宾利座驾必须拥有非凡澎湃的性能。纯电动车型理想的驾驶里程要达到400公里,但是现在相关技术仍不成熟。因此,我们首先要考虑在技术上做好充分的准备。首台宾利纯电动车型计划于2026年面世。
目前宾利飞驰和添越车系都已经推出了插电混动版车型。未来推出的插电混动版车型在性能表现上也会更加强劲。无论驾控体验还是续航里程以及二氧化碳减排等方面都会有更大的突破。
我自己也经常驾驶宾利插电混动版车型,能体会到它非常舒适的座舱环境以及澎湃的性能。在宾利插电混动版车型中,你仍然能够感受与宾利W12发动机一脉相承的非凡舒适的驾乘体验。
问:2030年宾利汽车将全面实现电动化,这其中是否包含Plug-in或者是e-Fuel燃料,或者只是取消传统内燃机的电动化?
答:宾利汽车的电动化转型将经历一个过程。目前阶段,我们在推出插电混动版车型的同时保留了传统燃油车型。首台宾利纯电动车型计划于2026年面世。2026年至2030年期间,我们将同时提供插电混动版车型和纯电动车型。接下来,宾利汽车计划在2030年实现旗下全系产品纯电动化。未来,对于已经生产的且仍在公路上行驶的宾利座驾,我们会提供更环保的e-Fuel燃料。
问:您这次上海之行的见闻,对于宾利汽车未来的产品研发有什么启发?答:中国一直以来都是宾利汽车最为重视的市场之一,我们也将始终致力于满足中国客户的至高期待。我们非常高兴在疫情之后能够再次来到中国。此次中国之行我可以分享两点感受:首先,我们希
中国网汽车4月29日讯 (记者 朱秋影)林徽因言“你是人间四月天”,或是鹅黄色的季节充溢韧放的生命,或是嫩绿色的大地蕴含无限的生机,于这世界而言,困囿三载后,2023年的这个春天,是希望。满载着汽车行业对未来的希望,2023第二十届上海国际
欧美圈很多艺人都有着非常高的学历,近日霉霉泰勒斯威夫特就顺利从美国纽约大学博士毕业,随后网上也晒出了一大波当天霉霉的美照,穿着博士服的她,站在人群中可以说是非常的抢眼。霉霉高调参加博士毕业典礼!金发红唇美貌闪耀人群,穿开叉裙好美霉霉博士毕业
只要我们打开快手,打开抖音等平台,都能看到很多网红在炫富,不是晒奢侈品,就是在晒豪车,2020年里,在各平台里宣布买了宾利的人就有十几万,可是宾利在中国区2020年发布的公告却显示一共才卖了2880台。宾利贵,这是很多人都知道的事情,那么今
慕尚的停产绝对算得上是一大憾事,好在蓄力已久的添越长轴距版来到了我的身边......如今,配得上超豪华称号的SUV用一只手数都绰绰有余,而宾利添越就是其中之一,这使其自2019年起连续两年销量增长,并在2021年为宾利贡献出了超过1/3的销
本报记者 尹丽梅 童海华 上海报道第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海国际车展”)近日在国家会展中心(上海)顺利举行,全球各大主流车企争先发力,观展人流如织,盛况空前。作为今年全球第一个A级车展,本届上海国际车展成为技术、产品发布
南都讯 当各领域的博士与从业人员相聚白云美湾,将会碰撞出什么样的思想“火花”?5月9日下午,白云区博士团党委和白云区美湾办组织美丽健康、生物医药、制造业与建筑业四大行业领域博士团及相关行业共32名从业人员,深入调研广东芭薇生物科技股份有限公
大家好,我是一名混迹个护领域六年多的测评师,今天响应众多朋友的号召,专门做一期电动牙刷的大型测评!关于这一热门的个护单品,在网上话题度特别高,其中买到不专业产品导致伤牙、刷牙不干净的案例还挺多的。因此今天给大家带来一篇电动牙刷测评长文,从专
[腕表之家 腕表品鉴]去年八月初,百年灵和汽车品牌宾利宣布结束彼此长达十九年的合作,让众多表迷颇感意外。同时也让大家再次关注到百年灵为宾利推出的这只“宾利绿”机械计时,纷纷猜测它会不会涨价。前段时间,百年灵宣布从5月10日起调价,我们注意到
2002年的时候,宾利就找到百年灵,希望为自己即将推出的欧陆GT车型合作设计一款车载计时器。自此以后,宾利和百年灵携手度过了近20年的岁月,双方不仅为宾利数款汽车打造了车载计时器,也为消费者带来了不少特别版、限量款百年灵腕表,这算是汽车与钟
[爱卡汽车 汽车文化原创]如果谈及豪华汽车品牌与腕表的合作关系,那么我们一定会首先想到百年灵与宾利。这不仅是因为二者有着极其相似的品牌Logo,更是因为在宾利的中控台上永远可以找到来自百年灵的时间印记。而实际上,双方的合作关系最早可以追溯到
提到顶级豪华房车,大家肯定会往大劳、宾利这两个品牌去想。如果加上“运动”前缀词呢?恐怕只有宾利担得起这份重任。宾利从品牌创立初期,便参与布鲁克兰兹和勒芒赛事,为品牌运动基因打下了烙印。随着车系的不断完善,欧陆GT的出现更是成为宾利不可或缺的
[爱卡汽车 海外新车 原创]在今年8月份的圆石滩车展上,宾利首发了由其个性化定制部门Mulliner打造的限量12台的敞篷跑车Mulliner Bacalar,该车型基础售价就高达150万美元(约合956万元人民币)。近日,有外媒透露Mul
2019年是宾利品牌百年华诞的日子,在此之际我们有幸体验了第三代全新飞驰,新车如同全新欧陆GT一样,全新飞驰在研发过程中,实现了现代技术与手工工艺的完美匹配,其整车售价已经下探到289万人民币,这在过去根本买不到W12的宾利车型,虽然对于笔
[XCAR 试驾 原创]添越对于宾利来说是一次巨大的突破,让擅长做豪华轿车/跑车的制造商推出SUV,除了市场的驱使外,更需要对自身勇气的突破。之前,配备W12发动机的添越已经为超豪华SUV做出了表率,现在,V8版已经到来,对于那些少数有能力