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全新宾利要来了,比飞驰高级,内饰组合240亿种

2023-05-06 00:14:07 165

摘要:5月10日宾利要推出一款全新车型,好奇心害死猫,是轿车还是SUV呢?目前官方并没有透露什么信息,只知道新车将为客户提供全新的个性化定制选择,所有的个性化定制均在英国克鲁宾利汽车总部手工完成。既然提到了手工和个性化定制,看来这是一款超豪华车型...

5月10日宾利要推出一款全新车型,好奇心害死猫,是轿车还是SUV呢?目前官方并没有透露什么信息,只知道新车将为客户提供全新的个性化定制选择,所有的个性化定制均在英国克鲁宾利汽车总部手工完成。既然提到了手工和个性化定制,看来这是一款超豪华车型,这一点没错,个性化选配比飞驰多100多“亿”种组合。

据说新车是航空座椅,这个座椅也是迄今为止最先进的宾利汽车座椅,除了具备22种调节模式之外,还拥有全球首创的自动温度感应系统,并配合先进的坐姿调节功能,新车可在6个区域内独立实现177种压力调节,这还不是最厉害的,最厉害的是新车提供240亿种内饰配置组合,也就是说,如果个性化定制一下,天下无二。

至于是SUV还是轿车,99%是SUV,至于还叫不叫添越,目前不得而知。既然是全新车,有可能会和添越区分开,然后起个新名字,当然了,新车的定位肯定高于宾利现有车型,不过售价可能会低于库里南,理由:宾利慕尚和幻影竞争过,最终因销量不佳而停产。宾利和劳斯莱斯以前是姐妹车,宾利定位运动,劳斯莱斯定位商务,价格相差不大,但是分家之后,宝马借助劳斯莱斯品牌推出了幻影,价格明显比宾利雅致贵,后来的宾利慕尚也没有幻影贵,按照性价比,宾利高于劳斯莱斯,但是慕尚卖不过幻影,所以停产了。其实第一名和第二名相差不大,但是,人们往往只记住第一名,所以如果新车要和库里南竞争,显然是重蹈覆辙,宾利可不傻,推出新车是锦上添花。

如今宾利家族的主力军是添越,数据显示:2021年,宾利在中国大陆的销量为3835辆,其中添越SUV为1705辆,飞驰轿车1383辆,欧陆轿跑车746辆,库存的慕尚轿车1辆,从销售数据不难看出,添越占据家族大约44.4%的市场份额,这个份额绝对是主力军了,中国如此,国外市场也差不多,那么劳斯莱斯库里南如何呢?

2021年,劳斯莱斯在中国大陆的销量为1653辆,库里南为739辆,占据家族44.7%的份额,虽说当年慕尚竞争不过幻影,但是SUV比库里南卖得好。想想看,在SUV领域,除了库里南之外,还有谁比添越更高级?迈巴赫GLS?既然添越成为了主力军,没有理由不推出加长版,至于是几座,感觉4-5座的可能性最大。

标准版有可能是5座,顶配应该是4座,至于7座,感觉不太可能,当然了,未来也不是说100%没有,万一市场有需求呢?不过都到了这个级别了,一群人挤一辆车,感觉对不起定位,您感觉新车起售价多少?

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