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超豪华SUV的自我修养 实拍新款宾利添越

时间:2023-05-06 01:00:40 | 浏览:181

[爱卡汽车 导购原创]面世五年,累计生产两万台,添越对于宾利来说是一次挑战,更是一次自我超越。当然,作为当今最不愁“流量”的超豪华SUV,故步自封不是添越的style,像自己的名字那样勇攀高峰才是正确闯关方式。最近,我们近距离接触了新款添越

[爱卡汽车 导购原创]

面世五年,累计生产两万台,添越对于宾利来说是一次挑战,更是一次自我超越。当然,作为当今最不愁“流量”的超豪华SUV,故步自封不是添越的style,像自己的名字那样勇攀高峰才是正确闯关方式。最近,我们近距离接触了新款添越的实车,不会真有人不想知道它哪里升级了吧?

宾利 添越

实拍车型为新款添越First Edition(首发限量版),车漆颜色为钨矿灰(Tungsten)。如果你希望它更有个性一些,可以选装官方推出的黑色套件(Blackline Specification),想象一下几乎所有镀铬饰件都变成了黑色,是不是还挺炫酷的?

外观方面,新款添越沿用了老款车型的框架,同时又对诸多细节进行了修改,无论车头还是车尾都更加立体了。个人很喜欢新车增加的碧玺绿(Viridian)车漆,之前也专门写过一篇关于绿色车漆的文章,感兴趣的朋友可以点击传送门进行阅读。

新款添越丨外观小改

由内而外均采用手工实木与皮革材料装点,还是熟悉的配方,熟悉的味道。新的仪表盘以及中控屏低调地隐藏着自己的实力,但它们还是为奢华的车厢带来了几分科技感。

新款添越丨配置提升

未来,搭载6.0T W12发动机和插电式混动系统(3.0T V6发动机+电动机)的车型将陆续登场,它们身上可能会有一些新变化,请大家持续关注。

新款添越将配备宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride),它依靠世界首个电子主动式侧倾控制技术打造。弯道行驶时,位于前桥和后桥的电机能够根据需要提供即时可调的抗扭阻尼,进而降低车身侧倾。直线行驶时,电机只提供极少乃至为零的扭转阻尼,有效减少车桥两侧车轮的耦合效应,进而提升乘坐舒适性。在越野行驶过程中,这套系统可以消除车轮之间的耦合效应使车轮高度差变化范围更大,确保所有车轮尽可能长时间地附着地面。

编辑点评:百年宾利,重新出发。对于添越这种选手来说,能在改款时走出如此有诚意的一步,已经超出了我的期待。7月10日,这款新车将在中国正式上市,你会和我一样守在屏幕前吗?

精彩内容回顾:

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